Диагностика

В поисках причин внезапной потери сознания или неадекватности в полете всегда следует помнить о центробежных перегрузках, однако вероятность этой причины не очень велика. Если развитие обморока связывают с перегрузкой в 3 G или менее, следует поискать сопутствующие факторы: перегревание, гипоксию, гипогликемию и особенно гипервентиляцию, которые могут значительно снижать толерантность к небольшим

Симптомы

Первыми признаками положительных перегрузок является чувство вдавливания в сиденье и затруднение движений головой и конечностями. Мягкие ткани лица тяжелеют, из-за тяжести в нижней челюсти могут появляться затруднения речи. С увеличением перегрузок возникает дымка перед глазами, потеря контрастности восприятия и периферическое сужение поля зрения. При дальнейшем увеличении перегрузки наступает

Длительное ускорение

Воздействие длительного ускорения в направлении от головы к ногам (так называемые «положительные» перегрузки) наиболее заметно отражается на сердечно-сосудистой системе. В вертикальном положении тела даже при 1 G артериальное давление на уровне головы ниже, чем на уровне сердца, а при перегрузке 5 G артериальное давление у основания мозга снижается до 0. Тахикардия и вазоконстрикция не могут

Воздействие ускорения

Организм человека очень чувствителен к перегрузкам, возникающим при изменении скорости и направления движения. Ускорение измеряется силой, которую сообщает объекту его вес, поэтому удобно определять его по ускорению силы тяжести G, обеспечивающему «нормальный» вес. Таким образом, в условиях ускорения 10 G средний вес человека составит около 750 кг, и для того, чтобы поднять руку, потребуется

Лечение

Неосложненные случаи декомпрессионной болезни почти всегда купируются в результате снижения до высот менее 18000 футов (5486 м), для полного излечения обычно требуется лишь посадка. После приступа декомпрессии запрещаются полеты не менее чем на 48 ч. Всех больных, у которых немедленно не исчезают симптомы декомпрессии при посадке, следует расценивать как потенциальные жертвы постдекомпрессионного

Профилактика

Иногда, в редких случаях, приходится сознательно идти на риск длительного пребывания на большой высоте. В этих случаях некоторое защитное действие оказывает дыхание чистым кислородом перед полетом при нормальном атмосферном давлении. За счет этого возникает градиент концентрации азота между тканями и легкими, и азот постепенно вымывается из тканей. Однако скорость вымывания азота из различных

Диагностика

Клиническая картина и симптоматика заболевания обычно достаточно убедительны для установления диагноза, однако, если заболевание случается при разгерметизации кабины, в качестве причины симптоматики наряду с декомпрессией можно заподозрить гипоксию и гипервентиляцию. Признаки декомпрессии обычно появляются не раньше чем через 30 мин после воздействия пониженного давления, а симптомы гипоксии